LeasePlan facilita información valiosa sobre el comportamiento de sus vehículos
Con el fin de ofrecer a nuestros clientes una información de utilidad acerca del comportamiento de sus vehículos en cuanto a visitas al taller y reparaciones, en LeasePlan hemos analizado diferentes indicadores sobre las intervenciones de las marcas más habituales.
Para ello, nos hemos centrado en dos parámetros: intervenciones por averías y desgaste, e intervenciones totales. Estas estadísticas abarcan desde el mes de octubre de 2018 a septiembre de 2019.
En cuanto a intervenciones por avería y desgaste se observa que Citröen, Peugeot y Mercedes son las marcas con mayor frecuencia anual de intervenciones, mientras que, en el lado opuesto se encuentran Seat, Nissan y Kia. Estas últimas presentan una menor frecuencia de paso por taller a causa de incidencias por avería y desgaste, no llegando a superar ninguna la media de una intervención/año.
En comparación con el periodo anterior, todas las marcas han disminuido sus cifras de frecuencia anual de intervenciones de este tipo.
Analizando la estancia anual en taller por intervenciones relacionadas con averías y desgaste, Citröen, Peugeot Land Rover son las marcas que presentan una mayor permanencia media de días en el taller (4,45 días Citröen, 1,67 Peugot y 1,57 Land Rover). Les sigue Fiat, con 1,50 días. Por el contrario, Seat, BMW y Skoda se consolidan como las marcas con los mejores ratios de estancia anual en taller, no llegando siquiera a una permanencia media de un día al año.
En meses anteriores, la permanencia general en taller de todas las marcas analizadas por intervenciones de avería y desgaste fue de 1,47 días. En el actual periodo analizado, las marcas han disminuido esta cifra a 1,27 días al año.
Intervenciones totales
En cuanto al análisis de las intervenciones totales, se concluye que todas las marcas han disminuido la frecuencia anual de intervenciones respecto al periodo anterior. La marca que presenta una mayor frecuencia anual de intervenciones totales es Citröen, seguida de Peugeot, Skoda y Dacia.
Por lo que respecta a la estancia media anual en taller por intervenciones totales, Seat ostenta la mejor posición, con una permanencia media en taller de 0,74 días. En el lado opuesto se encuentran Citröen y Peugeot, con 4,75 y 2,01 días respectivamente. La media de estancia final en el taller ha disminuido de 1,14 en el anterior periodo a 1,13 en el presente periodo.
